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バイクプレイスショー 2018
バイクプレイスショー - 1月14日～16日 新年を迎えるにあたり、The Bike Place 2018が開幕します。The Bike Placeにとって8回目の開催となるこのショーでは、多数の来場者、出展者、そして自転車業界のスピーカーが多数登壇します。新しい自転車やキットをお探しなら、ゆっくりと時間をかけて、販売者やブランドと交流し、将来の購入に役立つ情報を得るのに最適なショーです。 ノーザンプトンのシルバーストーンに拠点を置く The Bike Place では、Dave Hemming、X-Bionic、Jon Iriberri による「サドル科学について語る」、John Styles による「人口の崖と技術的時限爆弾 - 自転車業界で今後 10 年間を生き残る方法」など、幅広いセミナーを開催しています。 詳しい情報については、 http://www.thebikeplaceshow.co.uk/にアクセスしてください。また、 TwitterおよびFacebookページでイベントの最新情報を入手してください。
バイクプレイスショー 2018
バイクプレイスショー - 1月14日～16日 新年を迎えるにあたり、The Bike Place 2018が開幕します。The Bike Placeにとって8回目の開催となるこのショーでは、多数の来場者、出展者、そして自転車業界のスピーカーが多数登壇します。新しい自転車やキットをお探しなら、ゆっくりと時間をかけて、販売者やブランドと交流し、将来の購入に役立つ情報を得るのに最適なショーです。 ノーザンプトンのシルバーストーンに拠点を置く The Bike Place では、Dave Hemming、X-Bionic、Jon Iriberri による「サドル科学について語る」、John Styles による「人口の崖と技術的時限爆弾 - 自転車業界で今後 10 年間を生き残る方法」など、幅広いセミナーを開催しています。 詳しい情報については、 http://www.thebikeplaceshow.co.uk/にアクセスしてください。また、 TwitterおよびFacebookページでイベントの最新情報を入手してください。
BETDクリスマス営業時間
BETD は、今年一年のご支援をいただいたすべてのお客様に感謝申し上げますとともに、皆様の楽しいクリスマスと幸せな新年をお祈りいたします。 お問い合わせの際には、休暇期間中の営業時間は次の通りとなりますのでご了承ください。 12月22日: 8:30 - 13:00 12月23日: 閉鎖 12月24日: 閉鎖 12月25日: 閉鎖 12月26日: 閉鎖 12月27日: 9:00～12:00 12月28日: 9:00～12:00 12月29日: 閉鎖 1月2日: 通常通り8:30～17:30まで営業 ご質問がございましたらお気軽にお問い合わせください。また、 FacebookとTwitterでフォローしてください。楽しい休日をお過ごしください！
BETDクリスマス営業時間
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BETDシリーズの最新ディレイラーハンガー
豊富なCNCディレイラーハンガーのラインナップに新たなハンガーを追加する作業に忙しくしており、さらに多くのハンガーが加工を控えています。ハンガー419 Boardman Road Team Carbonとハンガー420 Carrera Gryphonもその一つです。 ボードマン ディレイラーハンガー このハンガーは、当社の他のハンガーと同様に、航空宇宙グレードのアルミニウムから機械加工されています。この素材はバイクのパフォーマンスを向上させます。CNC加工され、ブラックアルマイト仕上げが施されているため、標準の鋳造ハンガーからの素晴らしいアップグレードとなります。ハンガー419は、Boardman Road Team Carbonフレームに適合します。 カレラ ディレイラーハンガー このハンガーは航空宇宙グレードのアルミニウムから機械加工されています。ハンガー420はCNC加工されており、当社のすべてのハンガーと同様に黒色アルマイト仕上げが施されています。これにより、より剛性の高いディレイラーハンガーとなり、優れたギアシフト操作が可能になります。ハンガー420はCarrera Gryphonフレームに適合します。 BETD メカハンガーファミリー 当社のハンガーコレクションは世界最大規模を誇り、400種類以上のメカニカルハンガーを取り揃えています。豊富な経験に基づき、100%のフィット保証をご提供いたします。当社のメカニカルハンガーは、優れた強度、シフト操作性、耐久性を備えています。人気のフレームには、お客様と共に新しいタイプのハンガーを開発・製造するカスタムサービスもご用意しています。これにより、お客様のバイクライフをサポートし、ラインナップの拡充に貢献しています。長年にわたるこの取り組みにより、文字通り世界中のどこにも匹敵するものがないほどの膨大なハンガーコレクションを揃えることができました。 最後の言葉 豊富なハンガーのラインナップを常に充実させていますので、ウェブサイトでご希望のハンガーが見つからない場合は、お気軽にハンガーの写真をお送りください。BETDではチャレンジ精神を大切にしておりますので、喜んでお探しのハンガーをご提案させていただきます。
BETDシリーズの最新ディレイラーハンガー
豊富なCNCディレイラーハンガーのラインナップに新たなハンガーを追加する作業に忙しくしており、さらに多くのハンガーが加工を控えています。ハンガー419 Boardman Road Team Carbonとハンガー420 Carrera Gryphonもその一つです。 ボードマン ディレイラーハンガー このハンガーは、当社の他のハンガーと同様に、航空宇宙グレードのアルミニウムから機械加工されています。この素材はバイクのパフォーマンスを向上させます。CNC加工され、ブラックアルマイト仕上げが施されているため、標準の鋳造ハンガーからの素晴らしいアップグレードとなります。ハンガー419は、Boardman Road Team Carbonフレームに適合します。 カレラ ディレイラーハンガー このハンガーは航空宇宙グレードのアルミニウムから機械加工されています。ハンガー420はCNC加工されており、当社のすべてのハンガーと同様に黒色アルマイト仕上げが施されています。これにより、より剛性の高いディレイラーハンガーとなり、優れたギアシフト操作が可能になります。ハンガー420はCarrera Gryphonフレームに適合します。 BETD メカハンガーファミリー 当社のハンガーコレクションは世界最大規模を誇り、400種類以上のメカニカルハンガーを取り揃えています。豊富な経験に基づき、100%のフィット保証をご提供いたします。当社のメカニカルハンガーは、優れた強度、シフト操作性、耐久性を備えています。人気のフレームには、お客様と共に新しいタイプのハンガーを開発・製造するカスタムサービスもご用意しています。これにより、お客様のバイクライフをサポートし、ラインナップの拡充に貢献しています。長年にわたるこの取り組みにより、文字通り世界中のどこにも匹敵するものがないほどの膨大なハンガーコレクションを揃えることができました。 最後の言葉 豊富なハンガーのラインナップを常に充実させていますので、ウェブサイトでご希望のハンガーが見つからない場合は、お気軽にハンガーの写真をお送りください。BETDではチャレンジ精神を大切にしておりますので、喜んでお探しのハンガーをご提案させていただきます。
自転車のメンテナンスが必要な4つの兆候
冬の間、自転車は大変な時期を迎えます。道路から砂や泥が流れ込み、寒くなると塩分が飛散して部品が腐食することもあります。自転車を丁寧に扱い、定期的にメンテナンスを行うことで、こうした悪影響を防ぐことができます。 何に注意すべきか分からない場合は、以下にバイクのメンテナンスが必要になる可能性のある兆候をいくつか示します。 1. ブレーキが難しい ブレーキはバイクにとって最も重要な部分の一つです。必要な時に、素早く、簡単に、そして素早く停止できるものでなければなりません。 しかし、ケーブルが引っ張られ、ブレーキパッドとリムの間のスペースが砂や泥でいっぱいになり（心配しないでください。暗くて寒い雨の日の走行後に自転車を掃除しなかったとしても、私たちはあなたを責めません！）、ブレーキパッドが摩耗して鈍くなっていると、ブレーキの品質と速度に影響が出ます。 2. 騒音が多すぎる ボトムブラケットのベアリングは永久に使えるものではなく、時間の経過とともに摩耗し、交換が必要になります。ペダリング中にキーキーという音や予期せぬクリック音が聞こえ始めたり、クランクが簡単に動いたり、位置が変わってしまったりする場合は、ベアリングの交換が必要になる可能性が高いです。 嬉しいことに、BETD では高品質で手頃な価格の交換用ベアリングをオンラインで豊富に取り揃えています。これらを使用すれば、すぐにスムーズにペダリングできるようになります。 3. 車輪が完全に円ではなくなった 自転車のホイールも酷使されることが多く、常に自転車の体重を支え、道路の穴や荒れた道路、がれきなどによるダメージを受け、ジャンプなどのトリックで強い衝撃を受けるため、ホイールが歪んでまっすぐ走らなくなることは珍しくありません。 そのため、ホイールの状態を常にチェックすることが非常に重要です。いつまでもメンテナンスを怠ってはいけません。ホイールが変形してしまったら、メンテナンスを怠るほど、リムが異常に摩耗し、ホイール全体が失われる可能性が高くなります。 4. ホイールの話が出たついでに、タイヤもチェックする必要があります… パンクが増えていることに気づいたら、クリスマスに自転車のタイヤを新しくする時期かもしれません。タイヤが摩耗していて交換する必要がある可能性があります。 現在のタイヤに傷や裂け目、鋭利な異物が挟まっていないか確認しましょう。これは良いスタートです。トレッドが良好な状態であれば、破片やガラス片を取り除く価値はありますが、タイヤが目に見えて摩耗している場合は、新しいタイヤブーツに投資する時期です。
自転車のメンテナンスが必要な4つの兆候
冬の間、自転車は大変な時期を迎えます。道路から砂や泥が流れ込み、寒くなると塩分が飛散して部品が腐食することもあります。自転車を丁寧に扱い、定期的にメンテナンスを行うことで、こうした悪影響を防ぐことができます。 何に注意すべきか分からない場合は、以下にバイクのメンテナンスが必要になる可能性のある兆候をいくつか示します。 1. ブレーキが難しい ブレーキはバイクにとって最も重要な部分の一つです。必要な時に、素早く、簡単に、そして素早く停止できるものでなければなりません。 しかし、ケーブルが引っ張られ、ブレーキパッドとリムの間のスペースが砂や泥でいっぱいになり（心配しないでください。暗くて寒い雨の日の走行後に自転車を掃除しなかったとしても、私たちはあなたを責めません！）、ブレーキパッドが摩耗して鈍くなっていると、ブレーキの品質と速度に影響が出ます。 2. 騒音が多すぎる ボトムブラケットのベアリングは永久に使えるものではなく、時間の経過とともに摩耗し、交換が必要になります。ペダリング中にキーキーという音や予期せぬクリック音が聞こえ始めたり、クランクが簡単に動いたり、位置が変わってしまったりする場合は、ベアリングの交換が必要になる可能性が高いです。 嬉しいことに、BETD では高品質で手頃な価格の交換用ベアリングをオンラインで豊富に取り揃えています。これらを使用すれば、すぐにスムーズにペダリングできるようになります。 3. 車輪が完全に円ではなくなった 自転車のホイールも酷使されることが多く、常に自転車の体重を支え、道路の穴や荒れた道路、がれきなどによるダメージを受け、ジャンプなどのトリックで強い衝撃を受けるため、ホイールが歪んでまっすぐ走らなくなることは珍しくありません。 そのため、ホイールの状態を常にチェックすることが非常に重要です。いつまでもメンテナンスを怠ってはいけません。ホイールが変形してしまったら、メンテナンスを怠るほど、リムが異常に摩耗し、ホイール全体が失われる可能性が高くなります。 4. ホイールの話が出たついでに、タイヤもチェックする必要があります… パンクが増えていることに気づいたら、クリスマスに自転車のタイヤを新しくする時期かもしれません。タイヤが摩耗していて交換する必要がある可能性があります。 現在のタイヤに傷や裂け目、鋭利な異物が挟まっていないか確認しましょう。これは良いスタートです。トレッドが良好な状態であれば、破片やガラス片を取り除く価値はありますが、タイヤが目に見えて摩耗している場合は、新しいタイヤブーツに投資する時期です。
GTレトロシーン
BETDでは、現行バイク用のハンガーやパーツの製造だけでなく、GT LTSおよびSTSシリーズのバイクのコンポーネントも製造しています。1990年代後半から2000年代初頭にかけて人気を博した、ホルストリンクサスペンションシステムを搭載したこれらの象徴的なバイクは、今や成長を続けるレトロシーンの中で新たな息吹を吹き込まれています。オーナーの皆様は、当社の精密ベアリングアップグレードキットでバイクをリフレッシュし、他の多くのブランドがマウンテンバイク天国へと旅立った後も、長く乗り続けられるよう尽力されています。 LTSとSTSにはピボットベアリングが搭載されており、BETDが再設計し、非常に高い公差で製造されたことで、パフォーマンスの向上だけでなく、寿命も大幅に向上しました。316や303ステンレス鋼などの素材で作られたこれらのパーツは、フレームに改造を加えることなく簡単に後付けでき、バイクを瞬時に新品のような感覚に蘇らせます。 GTフレーム、特にアルミLTSは、その品質の高さと人気の高さから、世界中からご注文をいただいておりますが、中でもアメリカとドイツからのご注文が最も多く寄せられています。レトロバイクシーンの隆盛と、高品質なバイクとパーツへの需要の高さが、私たちがGTフレームを販売し続けている最大の理由です。 現在、96年以前と97年以降のバイクのパーツを製造していますが、フロントとリアのリンケージを除くすべてのパーツは、すべてのバイクに使用されていません。共通パーツは、メインベアリング、ホルストリンクキット、トラニオントラベルチップなどです。ご注文前に年式をお知らせいただく必要があるのは、フロントとリアのリンケージキットのみですが、この情報はインターネットやRetroBikes.comなどのフォーラムで簡単に入手できます。当社からパーツを供給されたことがあるメンバーから、役立つアドバイスを得られるでしょう。古くなったフレームを元の輝きに戻すために、少し手入れが必要なケースでは、知識とアドバイスを提供してくれるでしょう。 LTSとSTS設計の優れた点は、現代のサスペンション設計と比べても、非常に優れた性能を発揮することです。実際、この「ベーシック」な設計を今でもうまく活用しているライダーもおり、世界中のサイクリングメディアやライダーから高い評価を得ています。 したがって、古い GT LTS または STS を見つけた場合、または現在所有していて復活させたい場合は、バイクに関するあらゆるニーズに対応する当社の Web サイトの専用 GT セクションをご覧ください。
GTレトロシーン
BETDでは、現行バイク用のハンガーやパーツの製造だけでなく、GT LTSおよびSTSシリーズのバイクのコンポーネントも製造しています。1990年代後半から2000年代初頭にかけて人気を博した、ホルストリンクサスペンションシステムを搭載したこれらの象徴的なバイクは、今や成長を続けるレトロシーンの中で新たな息吹を吹き込まれています。オーナーの皆様は、当社の精密ベアリングアップグレードキットでバイクをリフレッシュし、他の多くのブランドがマウンテンバイク天国へと旅立った後も、長く乗り続けられるよう尽力されています。 LTSとSTSにはピボットベアリングが搭載されており、BETDが再設計し、非常に高い公差で製造されたことで、パフォーマンスの向上だけでなく、寿命も大幅に向上しました。316や303ステンレス鋼などの素材で作られたこれらのパーツは、フレームに改造を加えることなく簡単に後付けでき、バイクを瞬時に新品のような感覚に蘇らせます。 GTフレーム、特にアルミLTSは、その品質の高さと人気の高さから、世界中からご注文をいただいておりますが、中でもアメリカとドイツからのご注文が最も多く寄せられています。レトロバイクシーンの隆盛と、高品質なバイクとパーツへの需要の高さが、私たちがGTフレームを販売し続けている最大の理由です。 現在、96年以前と97年以降のバイクのパーツを製造していますが、フロントとリアのリンケージを除くすべてのパーツは、すべてのバイクに使用されていません。共通パーツは、メインベアリング、ホルストリンクキット、トラニオントラベルチップなどです。ご注文前に年式をお知らせいただく必要があるのは、フロントとリアのリンケージキットのみですが、この情報はインターネットやRetroBikes.comなどのフォーラムで簡単に入手できます。当社からパーツを供給されたことがあるメンバーから、役立つアドバイスを得られるでしょう。古くなったフレームを元の輝きに戻すために、少し手入れが必要なケースでは、知識とアドバイスを提供してくれるでしょう。 LTSとSTS設計の優れた点は、現代のサスペンション設計と比べても、非常に優れた性能を発揮することです。実際、この「ベーシック」な設計を今でもうまく活用しているライダーもおり、世界中のサイクリングメディアやライダーから高い評価を得ています。 したがって、古い GT LTS または STS を見つけた場合、または現在所有していて復活させたい場合は、バイクに関するあらゆるニーズに対応する当社の Web サイトの専用 GT セクションをご覧ください。
乗車場所: 西
今月の「Locations to Ride」ブログでは、西部の観光スポットやルートをいくつかご紹介します。ブラックプールから湖水地方まで、ぜひおすすめのスポットをご覧ください。 ルート62 - フリートウッドからセルビー トランス・ペナイン・トレイルの西部と中央部を形成するルート62は、街、運河、都市、そしてピーク・ディストリクト北部の景色を背景に、道路と交通量の多い道路が混在するサイクリングロードです。フリートウッドからサウスポート、セルビーまで続くルート62は、3つのセクションを経て北西部を巡る素晴らしい長距離ライドです。 ブラックプールの名所を巡り、交通量の多い道路をプレストン北部まで走ります。第2セクションはサウスポートから始まり、リバプールからランコーンまで、古い鉄道の線路を辿る旅が楽しめます。ランコーンとアルトリンチャムの間の美しい運河と景色にもぜひご注目ください。 ストックポートから様々な道路を進み、ハドフィールドへと続くルートは、ピーク・ディストリクト北部を通る静かな道へと続きます（ここからは素晴らしい景色が広がります！）。ロングデンデール渓谷を登り、ほぼ交通量のないドンカスターまでのルートに入ります。脇道を通ってセルビーまで進み、ようやくゴールです。 ウェスタンパス - 湖水地方 息を呑むようなルート。湖水地方の息を呑むようなパノラマビューを堪能できる、文字通り息を呑むようなルートです。ウエスタン・パスは、歯を食いしばって登る難関トレイルで、トリッキーな登り坂と恐ろしい下り坂が続きます。何度か馬から降りる場面もありますが、周囲の景色は損なわれません。 キャッスル・クラッグからダブス・クアリーへの急降下、スカース・ギャップ・パスへの急なジグザグ道、そしてブラック・セイル・ホステルへの急な下りまで、曲がりくねった道がいくつもあり、油断できません。ブラック・セイル・パスへのハイキングは、なぜこの地域がイギリスでこれほどまでに愛されているのかを実感させてくれます。ワズデールへの急な下りは、アドレナリンが湧き上がるでしょう。 このルートの途中にはユースホステル、パブ、ベッド＆ブレックファーストなど、休憩できる場所がいくつかありますので、ゆっくり時間をかけて湖を満喫してください。 アシュカム・フェルとアルズウォーター - 湖水地方 湖水地方で安定したマウンテンバイクルートをお探しなら、アスカム・フェルが最適です。比較的小さな2つの登りを除けば、湖水地方としては中程度の難易度で、ローヘッドからハウタウンまで静かなサイクリングを楽しみながら、美しい景色を満喫し、再びループして戻ってくることができます。 湖水地方で2番目に大きい湖、アルズウォーターの景色を満喫しましょう。コックピット・ストーンサークルからハウタウンまで、広々とした荒野を抜け、緩い岩とシングルトラックが織りなす、英国屈指の自然下りをお楽しみください。 メアリー・タウンリー・ループ ペナイン・ブライドルウェイ国立トレイルの一部であるメアリー・タウンリー・ループは、トッドモーデン、ロッセンデール渓谷、ヘプトンストール・ムーアを巡り、マンキンホールズとボトムリーの村々を通過する全長47マイルの環状ルートです。きつい登り坂がいくつかあるものの、自分のペースで走れるので、なかなかのチャレンジです。
乗車場所: 西
今月の「Locations to Ride」ブログでは、西部の観光スポットやルートをいくつかご紹介します。ブラックプールから湖水地方まで、ぜひおすすめのスポットをご覧ください。 ルート62 - フリートウッドからセルビー トランス・ペナイン・トレイルの西部と中央部を形成するルート62は、街、運河、都市、そしてピーク・ディストリクト北部の景色を背景に、道路と交通量の多い道路が混在するサイクリングロードです。フリートウッドからサウスポート、セルビーまで続くルート62は、3つのセクションを経て北西部を巡る素晴らしい長距離ライドです。 ブラックプールの名所を巡り、交通量の多い道路をプレストン北部まで走ります。第2セクションはサウスポートから始まり、リバプールからランコーンまで、古い鉄道の線路を辿る旅が楽しめます。ランコーンとアルトリンチャムの間の美しい運河と景色にもぜひご注目ください。 ストックポートから様々な道路を進み、ハドフィールドへと続くルートは、ピーク・ディストリクト北部を通る静かな道へと続きます（ここからは素晴らしい景色が広がります！）。ロングデンデール渓谷を登り、ほぼ交通量のないドンカスターまでのルートに入ります。脇道を通ってセルビーまで進み、ようやくゴールです。 ウェスタンパス - 湖水地方 息を呑むようなルート。湖水地方の息を呑むようなパノラマビューを堪能できる、文字通り息を呑むようなルートです。ウエスタン・パスは、歯を食いしばって登る難関トレイルで、トリッキーな登り坂と恐ろしい下り坂が続きます。何度か馬から降りる場面もありますが、周囲の景色は損なわれません。 キャッスル・クラッグからダブス・クアリーへの急降下、スカース・ギャップ・パスへの急なジグザグ道、そしてブラック・セイル・ホステルへの急な下りまで、曲がりくねった道がいくつもあり、油断できません。ブラック・セイル・パスへのハイキングは、なぜこの地域がイギリスでこれほどまでに愛されているのかを実感させてくれます。ワズデールへの急な下りは、アドレナリンが湧き上がるでしょう。 このルートの途中にはユースホステル、パブ、ベッド＆ブレックファーストなど、休憩できる場所がいくつかありますので、ゆっくり時間をかけて湖を満喫してください。 アシュカム・フェルとアルズウォーター - 湖水地方 湖水地方で安定したマウンテンバイクルートをお探しなら、アスカム・フェルが最適です。比較的小さな2つの登りを除けば、湖水地方としては中程度の難易度で、ローヘッドからハウタウンまで静かなサイクリングを楽しみながら、美しい景色を満喫し、再びループして戻ってくることができます。 湖水地方で2番目に大きい湖、アルズウォーターの景色を満喫しましょう。コックピット・ストーンサークルからハウタウンまで、広々とした荒野を抜け、緩い岩とシングルトラックが織りなす、英国屈指の自然下りをお楽しみください。 メアリー・タウンリー・ループ ペナイン・ブライドルウェイ国立トレイルの一部であるメアリー・タウンリー・ループは、トッドモーデン、ロッセンデール渓谷、ヘプトンストール・ムーアを巡り、マンキンホールズとボトムリーの村々を通過する全長47マイルの環状ルートです。きつい登り坂がいくつかあるものの、自分のペースで走れるので、なかなかのチャレンジです。