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2023年は自分に挑戦しよう
多くの報道機関は、2023年にはグラベルバイクのタイヤがさらに幅広になり、サスペンション部品も増えると予測しています。熱心なサイクリストであれば、どのオンラインマガジンや記事を読んでいるかによって、最新のサイクリングトレンドを常に把握しているでしょう。あるいは、もっと積極的に自転車に乗っている方で、記事を読む時間はあまりないかもしれません。後者に当てはまる方は、新年早々にペースを落とし、クランクセットやベアリングなどの重要な部品が正常に機能しているかを確認することをお勧めします。自転車のメンテナンスを優先することで、より遠くまで走れるようになります。 モチベーションを維持する 長年サイクリングを続けていると、かつてのように自然に湧き上がっていた情熱を、今また感じ始めているかもしれません。どんな人間関係でも、同じことを繰り返すと停滞してしまうことがあります。明確な目標を設定することで、サイクリングに新鮮さを取り入れてみましょう。通勤時間を長くしたり、ルートを変えたりしてフィットネスに力を入れたいと考えている方もいるかもしれません。あるいは、単に走行距離を記録し始めたいと考えている方もいるかもしれません。こうした小さな一歩を踏み出すことで、クリスマス休暇の後、気温があまり良くない時でも、再びサイクリングに出るモチベーションを高めることができるでしょう。 バイクに投資しよう 人間関係の比喩で言えば、見た目は重要です。自転車のアフターケアを先延ばしにしすぎて、クランクセットが錆び始めたら、適切なメンテナンスを行うことをお勧めします。自転車を大切に扱えば扱うほど、もっと頻繁に乗るモチベーションが上がります。長年同じ布巾を掃除道具として使い続けているなら、歯ブラシでクランクセットを掃除すれば、ずっと楽に汚れを落とすことができます。ベアリングやディレイラーハンガーの交換が必要な部品は、豊富な品揃えを誇るオンラインショップからご注文いただけます。 お問い合わせ グラベル バイク ベアリングを含む当社のグラベル、MTB、ロード バイクのパーツ、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
2023年は自分に挑戦しよう
多くの報道機関は、2023年にはグラベルバイクのタイヤがさらに幅広になり、サスペンション部品も増えると予測しています。熱心なサイクリストであれば、どのオンラインマガジンや記事を読んでいるかによって、最新のサイクリングトレンドを常に把握しているでしょう。あるいは、もっと積極的に自転車に乗っている方で、記事を読む時間はあまりないかもしれません。後者に当てはまる方は、新年早々にペースを落とし、クランクセットやベアリングなどの重要な部品が正常に機能しているかを確認することをお勧めします。自転車のメンテナンスを優先することで、より遠くまで走れるようになります。 モチベーションを維持する 長年サイクリングを続けていると、かつてのように自然に湧き上がっていた情熱を、今また感じ始めているかもしれません。どんな人間関係でも、同じことを繰り返すと停滞してしまうことがあります。明確な目標を設定することで、サイクリングに新鮮さを取り入れてみましょう。通勤時間を長くしたり、ルートを変えたりしてフィットネスに力を入れたいと考えている方もいるかもしれません。あるいは、単に走行距離を記録し始めたいと考えている方もいるかもしれません。こうした小さな一歩を踏み出すことで、クリスマス休暇の後、気温があまり良くない時でも、再びサイクリングに出るモチベーションを高めることができるでしょう。 バイクに投資しよう 人間関係の比喩で言えば、見た目は重要です。自転車のアフターケアを先延ばしにしすぎて、クランクセットが錆び始めたら、適切なメンテナンスを行うことをお勧めします。自転車を大切に扱えば扱うほど、もっと頻繁に乗るモチベーションが上がります。長年同じ布巾を掃除道具として使い続けているなら、歯ブラシでクランクセットを掃除すれば、ずっと楽に汚れを落とすことができます。ベアリングやディレイラーハンガーの交換が必要な部品は、豊富な品揃えを誇るオンラインショップからご注文いただけます。 お問い合わせ グラベル バイク ベアリングを含む当社のグラベル、MTB、ロード バイクのパーツ、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
ライド中に最適な栄養補給食品の選び方
長年サイクリングを続けている方なら、長距離ライドの前に栄養を摂取するルーティンが確立されているかもしれません。長年同じ食事を続けてきたけれど、新たなサイクリング目標が近づいているなら、食事を変える時期かもしれません。マウンテンバイクのクランクセットについたゴミを払い落としてバイクの性能を最大限に引き出すように、ライド前、ライド中、ライド後に何を摂取しているかを改めて確認しましょう。 ウォーミングアップ 多くの人は炭水化物を「悪い」食べ物だと考えていますが、実際には体に重要な栄養素を供給し、運動を続けるために必要なエネルギーを与えてくれます。体内に蓄えられた炭水化物は、最大約90分間の運動に耐えることができます。数時間にわたるサイクリングに出かける1時間前に、バナナを間食として体にエネルギーを補給するのが最適です。しかし、90分を過ぎたら、理想的にはさらにエネルギーを補給する必要があります。 その間 長年サイクリングを続けている人にとって、水分補給の話は腹立たしいほど当たり前のことだろう。これまで電解質の話で懐疑的な気持ちが芽生えたことがあるなら、2023年こそ、電解質がサイクリングの腕前に役立つことを真剣に考える年にしましょう。飲み物に電解質タブレットを加えるか、スポーツドリンクをサイクリングに持参しましょう。 その後 ライド後は、十分な回復のために十分なタンパク質と炭水化物を摂取することが重要です。ロードバイクのベアリングやマウンテンバイクのクランクセットをライド後に掃除する儀式のために、エネルギーを補給する必要があります。ライド後はグリコーゲンが枯渇し、筋肉の修復が必要です。サイクリング後、しばらく食事を作る時間がない場合、プロテインバーやプロテインシェイクは、長い一日のサイクリング後の適切な回復に最適です。 お問い合わせ 当社のグラベル、ロード、MTB クランクセット、フォークシール、その他の製品、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
ライド中に最適な栄養補給食品の選び方
長年サイクリングを続けている方なら、長距離ライドの前に栄養を摂取するルーティンが確立されているかもしれません。長年同じ食事を続けてきたけれど、新たなサイクリング目標が近づいているなら、食事を変える時期かもしれません。マウンテンバイクのクランクセットについたゴミを払い落としてバイクの性能を最大限に引き出すように、ライド前、ライド中、ライド後に何を摂取しているかを改めて確認しましょう。 ウォーミングアップ 多くの人は炭水化物を「悪い」食べ物だと考えていますが、実際には体に重要な栄養素を供給し、運動を続けるために必要なエネルギーを与えてくれます。体内に蓄えられた炭水化物は、最大約90分間の運動に耐えることができます。数時間にわたるサイクリングに出かける1時間前に、バナナを間食として体にエネルギーを補給するのが最適です。しかし、90分を過ぎたら、理想的にはさらにエネルギーを補給する必要があります。 その間 長年サイクリングを続けている人にとって、水分補給の話は腹立たしいほど当たり前のことだろう。これまで電解質の話で懐疑的な気持ちが芽生えたことがあるなら、2023年こそ、電解質がサイクリングの腕前に役立つことを真剣に考える年にしましょう。飲み物に電解質タブレットを加えるか、スポーツドリンクをサイクリングに持参しましょう。 その後 ライド後は、十分な回復のために十分なタンパク質と炭水化物を摂取することが重要です。ロードバイクのベアリングやマウンテンバイクのクランクセットをライド後に掃除する儀式のために、エネルギーを補給する必要があります。ライド後はグリコーゲンが枯渇し、筋肉の修復が必要です。サイクリング後、しばらく食事を作る時間がない場合、プロテインバーやプロテインシェイクは、長い一日のサイクリング後の適切な回復に最適です。 お問い合わせ 当社のグラベル、ロード、MTB クランクセット、フォークシール、その他の製品、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
2023年のサイクリングファッショントレンド
ディレイラーハンガーやグラベルバイクのベアリングといったコンポーネントは、決して流行遅れになることはありません。2023年にはサイクリングショーツが誰にとってもファッショナブルになると予測されていることに、サイクリストの中には驚く人もいるかもしれません。近年、ファッションブランドがアスレジャーブームの到来を捉え、この分野に進出しているため、ベラ・ハディッドやキム・カーダシアンもデザイナーブランドのサイクリングショーツを着用しています。ですから、赤信号でロードバイクを停車させた時に、そのスタイルで勝負する人が通り過ぎても驚かないでください！インフルエンサーのTikTokアカウントを見れば、80年代のサイクリストウェアをベースにしたロンパースでさえ、再び流行していることがわかります。 1990年代 1990年代がサイクリングファッションに真に復活しました。フィラ、リブック、アディダスといった1990年代のスポーツウェアブランドが再びハイストリートに登場し、ハイウエストのレギンスやネオンカラーのトラックスーツは、どんな天候でも活躍するサイクリングウェアとして活躍しています。自転車用ユニタードは、新型コロナウイルスによるサイクリングブームの中で注目を集め、サイクリング時の実用性の高さから店頭に並び続けています。ブラが内蔵されたシンプルなワンピースタイプのユニタードは、2023年に女性たちが着こなすであろうサイクリングファッションの1つです。 正しく理解する ファッショントレンドは移り変わりやすいものです。オスカー・ワイルドの言葉を借りれば、「ファッションとは、単に醜さの一種で、耐え難いほど醜いため、6ヶ月ごとに変えなければならない」のです。それでも、サイクリストにとって、街で自分のスタイルを見るのは魅力的であり、それに耽溺したくなるものです。しかし、ロード、 MTB 、グラベルバイクに適したベアリングで自転車を飾ることは、決して時代遅れになることはありません。BETDでは、ディレイラーハンガーのコレクションを豊富に取り揃えており、すべてのリアメカハンガーは6082 T6アルミニウム製で、優れた変速性能と耐久性を備えています。また、サスペンション部品、頑丈なショックブッシュ、アクセサリーなども取り揃えており、2023年にはサイクリングのスピードを上げ、フィットネスを向上させ、自転車でより多くの成果を上げるのに役立ちます。 お問い合わせ グラベル バイク ベアリングを含む当社のグラベル、MTB、ロード バイクのパーツ、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
2023年のサイクリングファッショントレンド
ディレイラーハンガーやグラベルバイクのベアリングといったコンポーネントは、決して流行遅れになることはありません。2023年にはサイクリングショーツが誰にとってもファッショナブルになると予測されていることに、サイクリストの中には驚く人もいるかもしれません。近年、ファッションブランドがアスレジャーブームの到来を捉え、この分野に進出しているため、ベラ・ハディッドやキム・カーダシアンもデザイナーブランドのサイクリングショーツを着用しています。ですから、赤信号でロードバイクを停車させた時に、そのスタイルで勝負する人が通り過ぎても驚かないでください！インフルエンサーのTikTokアカウントを見れば、80年代のサイクリストウェアをベースにしたロンパースでさえ、再び流行していることがわかります。 1990年代 1990年代がサイクリングファッションに真に復活しました。フィラ、リブック、アディダスといった1990年代のスポーツウェアブランドが再びハイストリートに登場し、ハイウエストのレギンスやネオンカラーのトラックスーツは、どんな天候でも活躍するサイクリングウェアとして活躍しています。自転車用ユニタードは、新型コロナウイルスによるサイクリングブームの中で注目を集め、サイクリング時の実用性の高さから店頭に並び続けています。ブラが内蔵されたシンプルなワンピースタイプのユニタードは、2023年に女性たちが着こなすであろうサイクリングファッションの1つです。 正しく理解する ファッショントレンドは移り変わりやすいものです。オスカー・ワイルドの言葉を借りれば、「ファッションとは、単に醜さの一種で、耐え難いほど醜いため、6ヶ月ごとに変えなければならない」のです。それでも、サイクリストにとって、街で自分のスタイルを見るのは魅力的であり、それに耽溺したくなるものです。しかし、ロード、 MTB 、グラベルバイクに適したベアリングで自転車を飾ることは、決して時代遅れになることはありません。BETDでは、ディレイラーハンガーのコレクションを豊富に取り揃えており、すべてのリアメカハンガーは6082 T6アルミニウム製で、優れた変速性能と耐久性を備えています。また、サスペンション部品、頑丈なショックブッシュ、アクセサリーなども取り揃えており、2023年にはサイクリングのスピードを上げ、フィットネスを向上させ、自転車でより多くの成果を上げるのに役立ちます。 お問い合わせ グラベル バイク ベアリングを含む当社のグラベル、MTB、ロード バイクのパーツ、またはその他のコンポーネントについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
サイクリングのスピードを上げる方法
ツール・ド・フランスの優勝者は、3週間で2,000マイル（3,500km）以上を走り、平均時速約25マイル（40km）で走ります。あなたの目標はもう少し低いかもしれませんが、それでもサイクリングのスピードを上げたいという野心を持っているかもしれません。ロードサイクリストは、オフロードでマウンテンバイクやハイブリッドバイクに乗る人よりもスピード面で有利ですが、すべてのサイクリストに向上のチャンスがあります。MTB、グラベル、ロードバイクのパーツをしっかりと固定し、丈夫で耐久性のあるコンポーネントで最高のパフォーマンスを発揮できるように準備したら、サイクリングのスピードを上げるために必要なことを次に示します。 グループで乗る Stravaによると、定期的にサイクリングしている人の記録されたライドの平均速度は約15.5mph（約25km/h）です。平均速度19mph以上に到達するには継続的なトレーニングが必要ですが、正しい習慣を身につければ達成可能です。 他のサイクリストとドラフトに参加すれば、平均速度が上がります。前を走るサイクリストの後ろを走る場合は、ペースを維持するための労力を大幅に節約できます。ツール・ド・フランスの選手たちが一定のペースを維持するのに役立つのであれば、あなたにも役立つはずです。現在快適に走れる速度のグループに参加し、徐々にチャレンジレベルを上げていきましょう。 空力性能の向上 フロントプロファイルを下げましょう。つまり、ハンドルバーをもっと前に出し、ドロップハンドルで乗り、ステムも下げるとよいでしょう。あまりアグレッシブでないポジションで既にライディングに慣れてしまっている場合は、一貫性を保つのが難しいかもしれません。ハンドルバーを下げる練習をしている場合は、ハンドルバーの上部に腕を直角に当てることで、同様の空力性能が得られます。 結果は顕著で、空力性能は速度向上に大きく貢献します。強風、雨天、丘陵地帯で発生する風など、悪天候は平均速度を低下させます。 チェーンリング、ロードバイクベアリング、その他のコンポーネントを含む、当社のグラベル、MTB、ロードバイクの部品についてお問い合わせになりたい場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
サイクリングのスピードを上げる方法
ツール・ド・フランスの優勝者は、3週間で2,000マイル（3,500km）以上を走り、平均時速約25マイル（40km）で走ります。あなたの目標はもう少し低いかもしれませんが、それでもサイクリングのスピードを上げたいという野心を持っているかもしれません。ロードサイクリストは、オフロードでマウンテンバイクやハイブリッドバイクに乗る人よりもスピード面で有利ですが、すべてのサイクリストに向上のチャンスがあります。MTB、グラベル、ロードバイクのパーツをしっかりと固定し、丈夫で耐久性のあるコンポーネントで最高のパフォーマンスを発揮できるように準備したら、サイクリングのスピードを上げるために必要なことを次に示します。 グループで乗る Stravaによると、定期的にサイクリングしている人の記録されたライドの平均速度は約15.5mph（約25km/h）です。平均速度19mph以上に到達するには継続的なトレーニングが必要ですが、正しい習慣を身につければ達成可能です。 他のサイクリストとドラフトに参加すれば、平均速度が上がります。前を走るサイクリストの後ろを走る場合は、ペースを維持するための労力を大幅に節約できます。ツール・ド・フランスの選手たちが一定のペースを維持するのに役立つのであれば、あなたにも役立つはずです。現在快適に走れる速度のグループに参加し、徐々にチャレンジレベルを上げていきましょう。 空力性能の向上 フロントプロファイルを下げましょう。つまり、ハンドルバーをもっと前に出し、ドロップハンドルで乗り、ステムも下げるとよいでしょう。あまりアグレッシブでないポジションで既にライディングに慣れてしまっている場合は、一貫性を保つのが難しいかもしれません。ハンドルバーを下げる練習をしている場合は、ハンドルバーの上部に腕を直角に当てることで、同様の空力性能が得られます。 結果は顕著で、空力性能は速度向上に大きく貢献します。強風、雨天、丘陵地帯で発生する風など、悪天候は平均速度を低下させます。 チェーンリング、ロードバイクベアリング、その他のコンポーネントを含む、当社のグラベル、MTB、ロードバイクの部品についてお問い合わせになりたい場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
プロサイクリングのヒント
より良いサイクリストになるための方法を常に模索し、専門家から学びたいと思っているなら、同じことを繰り返して違う結果を期待するのは得策ではありません。これはアインシュタインの言葉を少し引用しただけかもしれませんが、今日ご紹介するヒントは、自転車で着実に成果を上げている現代のライダーたちから得たものです。MTBパーツからグラベルバイクのベアリングまで、自転車のことなら何でもお任せください。 さまざまな形式で乗る 結局のところ、できるだけたくさん走りたいですよね。長年熱心なロードサイクリストとして活動し、このフォーマットで身につく体力とスキルをすでに把握しているなら、グラベルバイクに投資してみてはいかがでしょうか。グラベルバイクで身に付けられるテクニックやスキルは、マウンテンバイクやBMXなどとは異なります。サイクリングスキルを磨き続けましょう。ワールドツアーサイクリストの中には、MTBユースやシクロクロス出身者もいます。異なるサイクリングスタイルで優劣をつけるのは得策ではありません。 ドラフトに参加する グループ内の誰かのすぐ後ろを走ることで、「スリップストリーム」効果を生み出しましょう。気分を高揚させるエンドルフィンが大量に分泌されるだけでなく、サイクリングが楽になり、正直言ってとても楽しいと感じます。さらに、初めて走るならぜひマスターしておきたいスキルです。全国各地で多くのグループライドが開催されており、初心者も歓迎されています。レベルは、気軽なものから難しいものまで様々です。初心者にありがちな、前のサイクリストのホイールばかりに気を取られてしまわないように、常に前方の道路に目を向けるようにしましょう。練習を重ねるごとに、自然なフォーメーションが身についていきます。大きなレースに参加する前に、まずは数人の友人と練習してみるのも良いでしょう。 RPMを追跡する サイクリングコンピューターを使ってケイデンスを記録しましょう。まだ持っていないなら、ぜひ購入しましょう！走行中にコンピューターを見て、自分の回転数を確認しましょう。スムーズなペダリングを維持しながら、85～95rpmのケイデンスを目指しましょう。そうすれば、シフトダウンやシフトアップのタイミングが分かります。この目標を目指して練習すればするほど、自然とできるようになるので、より良いサイクリストになれるでしょう。 チェーンリング、ロードバイクベアリング、その他のコンポーネントを含む、当社のロード、グラベル、MTB パーツについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
プロサイクリングのヒント
より良いサイクリストになるための方法を常に模索し、専門家から学びたいと思っているなら、同じことを繰り返して違う結果を期待するのは得策ではありません。これはアインシュタインの言葉を少し引用しただけかもしれませんが、今日ご紹介するヒントは、自転車で着実に成果を上げている現代のライダーたちから得たものです。MTBパーツからグラベルバイクのベアリングまで、自転車のことなら何でもお任せください。 さまざまな形式で乗る 結局のところ、できるだけたくさん走りたいですよね。長年熱心なロードサイクリストとして活動し、このフォーマットで身につく体力とスキルをすでに把握しているなら、グラベルバイクに投資してみてはいかがでしょうか。グラベルバイクで身に付けられるテクニックやスキルは、マウンテンバイクやBMXなどとは異なります。サイクリングスキルを磨き続けましょう。ワールドツアーサイクリストの中には、MTBユースやシクロクロス出身者もいます。異なるサイクリングスタイルで優劣をつけるのは得策ではありません。 ドラフトに参加する グループ内の誰かのすぐ後ろを走ることで、「スリップストリーム」効果を生み出しましょう。気分を高揚させるエンドルフィンが大量に分泌されるだけでなく、サイクリングが楽になり、正直言ってとても楽しいと感じます。さらに、初めて走るならぜひマスターしておきたいスキルです。全国各地で多くのグループライドが開催されており、初心者も歓迎されています。レベルは、気軽なものから難しいものまで様々です。初心者にありがちな、前のサイクリストのホイールばかりに気を取られてしまわないように、常に前方の道路に目を向けるようにしましょう。練習を重ねるごとに、自然なフォーメーションが身についていきます。大きなレースに参加する前に、まずは数人の友人と練習してみるのも良いでしょう。 RPMを追跡する サイクリングコンピューターを使ってケイデンスを記録しましょう。まだ持っていないなら、ぜひ購入しましょう！走行中にコンピューターを見て、自分の回転数を確認しましょう。スムーズなペダリングを維持しながら、85～95rpmのケイデンスを目指しましょう。そうすれば、シフトダウンやシフトアップのタイミングが分かります。この目標を目指して練習すればするほど、自然とできるようになるので、より良いサイクリストになれるでしょう。 チェーンリング、ロードバイクベアリング、その他のコンポーネントを含む、当社のロード、グラベル、MTB パーツについてお問い合わせの場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
自転車のホイールと冬の天候
ベテランサイクリストなら、季節が自転車にどのような影響を与えるかはよくご存知でしょう。しかし、時には基本に立ち返る必要があるかもしれません。冬のサイクリングにおける保温性や、ディレイラーハンガーやベアリングといった自転車の主要部品に関する基本事項を学んだら、次は自転車のタイヤをチェックしてみましょう。 タイヤを疲れさせない 天候はますます不安定になり、一部の人にとっては残念なことに雨が降りやすくなっています。特にイングランドの北部または中部に住んでいる人には当てはまりますが、南部でも雨が多くなっています。タイヤのトレッドが深いほど、余分な雨水を排出しやすくなりますので、この機能のあるタイヤをチェックしてください。パンクは絶対に避けたいものですが、特に悪天候では、動き続けることが体を暖かく保つための中心となるため、パンクは避けたいものです。このため、トレッドの下に保護シートが付いているものを探すことをお勧めします。これは、路上またはオフロードで、破片、鋭利な物体、バイクの健康を脅かすその他のものから保護します。多くのタイヤはデュアルコンパウンド、つまりハードとソフトの両方で構成され、中程度のグリップ力があります。 同じような悪天候でのサイクリングを振り返ってみて、自転車の保護を最大限にするためにディレイラーハンガーだけを交換し、コンポーネントの点検を簡略化しすぎていたことに気づいたら、新しいタイヤを探してみるのも良いかもしれません。事前によく考えて、できるだけ事前にライドの計画を立て、目的に最適なタイヤを選びましょう。 この冬に新しい自転車タイヤを試す場合は、路面状況が厳しくなり、自転車を保護する必要があるため、予備の ディレイラーハンガーを携帯することをお勧めします。ただし、雪が降る可能性のある冬場に出かける前に、ホイールの状態を確認してください。 ディレイラーハンガー、チェーンリング、自転車ホイールベアリング、その他の部品を含む当社の自転車部品についてお問い合わせになりたい場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。
自転車のホイールと冬の天候
ベテランサイクリストなら、季節が自転車にどのような影響を与えるかはよくご存知でしょう。しかし、時には基本に立ち返る必要があるかもしれません。冬のサイクリングにおける保温性や、ディレイラーハンガーやベアリングといった自転車の主要部品に関する基本事項を学んだら、次は自転車のタイヤをチェックしてみましょう。 タイヤを疲れさせない 天候はますます不安定になり、一部の人にとっては残念なことに雨が降りやすくなっています。特にイングランドの北部または中部に住んでいる人には当てはまりますが、南部でも雨が多くなっています。タイヤのトレッドが深いほど、余分な雨水を排出しやすくなりますので、この機能のあるタイヤをチェックしてください。パンクは絶対に避けたいものですが、特に悪天候では、動き続けることが体を暖かく保つための中心となるため、パンクは避けたいものです。このため、トレッドの下に保護シートが付いているものを探すことをお勧めします。これは、路上またはオフロードで、破片、鋭利な物体、バイクの健康を脅かすその他のものから保護します。多くのタイヤはデュアルコンパウンド、つまりハードとソフトの両方で構成され、中程度のグリップ力があります。 同じような悪天候でのサイクリングを振り返ってみて、自転車の保護を最大限にするためにディレイラーハンガーだけを交換し、コンポーネントの点検を簡略化しすぎていたことに気づいたら、新しいタイヤを探してみるのも良いかもしれません。事前によく考えて、できるだけ事前にライドの計画を立て、目的に最適なタイヤを選びましょう。 この冬に新しい自転車タイヤを試す場合は、路面状況が厳しくなり、自転車を保護する必要があるため、予備の ディレイラーハンガーを携帯することをお勧めします。ただし、雪が降る可能性のある冬場に出かける前に、ホイールの状態を確認してください。 ディレイラーハンガー、チェーンリング、自転車ホイールベアリング、その他の部品を含む当社の自転車部品についてお問い合わせになりたい場合は、当社の Web サイトからお問い合わせください。