ブログ
自転車ベアリングについて
20年以上の経験を持つ私たちは、マウンテンバイクにおける小さな変化がどれほど大きな違いをもたらすかを熟知しています。しかし、 MTBベアリングは最も見落とされがちなコンポーネントの一つです。適切なベアリングがなければ、ハンドル操作、走行、ペダリング、そしてドライブトレインの動作は不可能です。そこで、ベアリングに関する簡潔なガイドを作成しました。豊富なベアリングコレクションで取り扱っているベアリングの種類は以下の通りです。 ABEC3 / ABEC5 ABECはAnnular Bearing Engineers' Committee（環状ベアリング技術者委員会）の略で、ベアリングの精度と耐久性を評価する方法です。一般的に、ABECの等級が高いほど、ベアリングの精度と精密度が高くなります。そのため、ABEC3ベアリング（より一般的なベアリング）は、ABEC5ベアリングよりも公差管理が緩やかですが、それでもスムーズに回転するため、ホイールにとってより費用対効果の高いベアリングとなります。ただし、最高のパフォーマンスが必要な場合は、ABEC5ベアリングが最適です。 マックス MAXベアリングはサスペンションピボット用に特別に設計されており、標準的なラジアルベアリングよりも35～40%高い耐荷重性を備えています。これは、マウンテンバイクのピボットに生じるねじれや複数の力に対応する横方向のサポートのために、最大数のボールとより深いレース溝を設けることで実現されており、MTBに最適なベアリングです。 アンギュラーコンタクト アンギュラーコンタクトベアリングは、横方向の力が加わっても自由に回転する必要がある箇所に使用されます。Hollow Tech2などの一部のフレームやボトムブラケットに使用されるこのベアリングは、ABEC3などの標準的なベアリングよりも大きな負荷に耐えながら、横方向の力にも耐え、すべての部品を直線上に維持し、自由に回転します。 当社の豊富な MTB ベアリングの在庫にご興味がございましたら、当社のWeb サイトをご覧いただくか、info@betd.co.uk までお問い合わせください。
自転車ベアリングについて
20年以上の経験を持つ私たちは、マウンテンバイクにおける小さな変化がどれほど大きな違いをもたらすかを熟知しています。しかし、 MTBベアリングは最も見落とされがちなコンポーネントの一つです。適切なベアリングがなければ、ハンドル操作、走行、ペダリング、そしてドライブトレインの動作は不可能です。そこで、ベアリングに関する簡潔なガイドを作成しました。豊富なベアリングコレクションで取り扱っているベアリングの種類は以下の通りです。 ABEC3 / ABEC5 ABECはAnnular Bearing Engineers' Committee（環状ベアリング技術者委員会）の略で、ベアリングの精度と耐久性を評価する方法です。一般的に、ABECの等級が高いほど、ベアリングの精度と精密度が高くなります。そのため、ABEC3ベアリング（より一般的なベアリング）は、ABEC5ベアリングよりも公差管理が緩やかですが、それでもスムーズに回転するため、ホイールにとってより費用対効果の高いベアリングとなります。ただし、最高のパフォーマンスが必要な場合は、ABEC5ベアリングが最適です。 マックス MAXベアリングはサスペンションピボット用に特別に設計されており、標準的なラジアルベアリングよりも35～40%高い耐荷重性を備えています。これは、マウンテンバイクのピボットに生じるねじれや複数の力に対応する横方向のサポートのために、最大数のボールとより深いレース溝を設けることで実現されており、MTBに最適なベアリングです。 アンギュラーコンタクト アンギュラーコンタクトベアリングは、横方向の力が加わっても自由に回転する必要がある箇所に使用されます。Hollow Tech2などの一部のフレームやボトムブラケットに使用されるこのベアリングは、ABEC3などの標準的なベアリングよりも大きな負荷に耐えながら、横方向の力にも耐え、すべての部品を直線上に維持し、自由に回転します。 当社の豊富な MTB ベアリングの在庫にご興味がございましたら、当社のWeb サイトをご覧いただくか、info@betd.co.uk までお問い合わせください。
BETD: 新しいウェブサイトへようこそ
新しくなったウェブサイトへようこそ！より高速で、より使いやすく、よりインタラクティブなサイトをオープンし、最高のカスタマーエクスペリエンスをご提供いたします。マウンテンバイクとロードバイクのパーツは、BETDの事業の中核を担うものであり、お客様が必要なものをより早く見つけられるよう、より優れたサイトを提供できることを誇りに思います。 当社のディレイラーハンガーコレクションは世界最大級で、400種類以上のCNC加工リアメカハンガーを取り揃えており、選別が大変だったかもしれません。もうご心配は無用です！数百種類ものエンデューロベアリング、フォークシール、ショックブッシュ、チェーンリング、クランクなどを取り揃えており、より簡単に見つけてご購入いただけます。これは、カテゴリーシステムを拡張したことによります。製品別、マウンテンバイク用コンポーネント、ロードバイク用コンポーネント、グラベルバイク用コンポーネントなど、様々なカテゴリーで商品をお選びいただけます。 さらに、当社のすべての製品は、依然として完璧な基準で製造されています。ハンガーは6081 T6アルミニウム製で、ブラックアルマイト仕上げが施されており、優れた強度と変速性能、そして高い耐久性を備えています。さらに、 Middleburnシリーズのチェーンリング、クランク、スパイダーは英国製です。当社は、スタッフォードシャー州で精密CNC加工を用いてすべての製品を製造している数少ない企業の一つです。 BETDは、ロードバイクとマウンテンバイクのコンポーネント業界で20年以上の経験を誇り、その専門知識により、お客様に最適なコンポーネントを提供できると確信しています。山道を登る時も、トレイルを駆け抜ける時も、街の反対側までサイクリングする時も、バイクの性能を最高に保つために必要なものはすべて揃っています。 当社のウェブサイトで製品をご確認ください。お探しの製品が見つからない場合は、お気軽にメールでお問い合わせいただくか、交換したい部品の写真をinfo@betd.co.ukまでお送りください。01782 563415までお電話いただくか、ソーシャルメディアチャンネル@BETDComponentsからメッセージをお送りいただくことも可能です。オンライン販売サポートの営業時間は、月曜日から木曜日は午前8時30分から午後5時まで、金曜日は午前8時30分から午後4時までです。
BETD: 新しいウェブサイトへようこそ
新しくなったウェブサイトへようこそ！より高速で、より使いやすく、よりインタラクティブなサイトをオープンし、最高のカスタマーエクスペリエンスをご提供いたします。マウンテンバイクとロードバイクのパーツは、BETDの事業の中核を担うものであり、お客様が必要なものをより早く見つけられるよう、より優れたサイトを提供できることを誇りに思います。 当社のディレイラーハンガーコレクションは世界最大級で、400種類以上のCNC加工リアメカハンガーを取り揃えており、選別が大変だったかもしれません。もうご心配は無用です！数百種類ものエンデューロベアリング、フォークシール、ショックブッシュ、チェーンリング、クランクなどを取り揃えており、より簡単に見つけてご購入いただけます。これは、カテゴリーシステムを拡張したことによります。製品別、マウンテンバイク用コンポーネント、ロードバイク用コンポーネント、グラベルバイク用コンポーネントなど、様々なカテゴリーで商品をお選びいただけます。 さらに、当社のすべての製品は、依然として完璧な基準で製造されています。ハンガーは6081 T6アルミニウム製で、ブラックアルマイト仕上げが施されており、優れた強度と変速性能、そして高い耐久性を備えています。さらに、 Middleburnシリーズのチェーンリング、クランク、スパイダーは英国製です。当社は、スタッフォードシャー州で精密CNC加工を用いてすべての製品を製造している数少ない企業の一つです。 BETDは、ロードバイクとマウンテンバイクのコンポーネント業界で20年以上の経験を誇り、その専門知識により、お客様に最適なコンポーネントを提供できると確信しています。山道を登る時も、トレイルを駆け抜ける時も、街の反対側までサイクリングする時も、バイクの性能を最高に保つために必要なものはすべて揃っています。 当社のウェブサイトで製品をご確認ください。お探しの製品が見つからない場合は、お気軽にメールでお問い合わせいただくか、交換したい部品の写真をinfo@betd.co.ukまでお送りください。01782 563415までお電話いただくか、ソーシャルメディアチャンネル@BETDComponentsからメッセージをお送りいただくことも可能です。オンライン販売サポートの営業時間は、月曜日から木曜日は午前8時30分から午後5時まで、金曜日は午前8時30分から午後4時までです。
春に向けて自転車を準備する
春が近づいてきましたので、今週のブログ記事では、春に向けてバイクを準備する方法をご紹介したいと思います。冬の間バイクに乗っていた方もそうでない方も、ぜひこれらのチェックをして、万全の準備を整え、出発の準備を整えてください。 基本に戻る: 自転車やタイヤに残っている塩分、砂、汚れをホース（低圧水を使用）で洗い流します。 タイヤが摩耗していないか確認してください。摩耗したタイヤはパンクしやすくなります。また、緩んだスポークがあれば締め直してください。 チェーン伸びゲージを使用して、チェーンの摩耗を確認し、必要に応じて交換します。 ブレーキの反応性を確認しましょう。ディスクブレーキとリムブレーキは、ブレーキパッドをクランプとして機能させ、自転車の速度を落とします。ブレーキパッドを確認する良い方法は、トレッドやパターンが摩耗していないか確認することです。ブレーキの効きが鈍いと感じたら、バレルアジャスターを微調整して硬くしてください。 古くなったハンドルバーテープを交換してください。誰も、すり減って汚いテープに触れたくありません。 ボトムブラケットベアリングに潤滑剤を塗ります。 ケーブルを確認し、しっかりと固定されているかどうかを確認してください。ケーブルは少なくとも年に 1 回は交換する必要があります。 ディレイラーハンガーを点検し、交換が必要かどうかご確認ください。交換が必要な場合は、お近くの自転車店にお越しいただくか、BETDまでお問い合わせください。お客様の自転車に最適なディレイラーハンガーをご提案いたします。 自転車のギアも点検が必要です。メンテナンスを怠ると、ギアが飛び出したり、正しく変速しなかったりすることがあります。ケーブルが過度に伸びていないか、ディレイラーが正しい位置に取り付けられているか、カセットとチェーンリングの摩耗がないか、ディレイラー全体に損傷がないかなどを確認してください。 冬の間ずっとバイクに乗っていない場合は、これらのチェックを最優先にすることをお勧めします。 1,000マイル走行ごとに： フレーム ポンプまたは CO2 カートリッジが動作しているかどうかを確認します。 フロントおよびリアディレイラーのピボットにチェーン潤滑剤を使用してください。 ディレイラーのジョッキーホイールのブッシングとシールを点検してください。必要に応じてグリースを補充するか、交換してください。 車輪の張力を確認し、必要に応じて調整します。 シフトケーブルとブレーキケーブルに潤滑剤を塗ります。 その他のチェック: リムブレーキトラックの摩耗、リムのひび割れ、シュークリートの摩耗。ディレイラーハンガーは BETD の Web サイトで購入できます。 http://mountainbikecomponents.co.uk/derailleur-hangers/derailleur-hanger-brands
春に向けて自転車を準備する
春が近づいてきましたので、今週のブログ記事では、春に向けてバイクを準備する方法をご紹介したいと思います。冬の間バイクに乗っていた方もそうでない方も、ぜひこれらのチェックをして、万全の準備を整え、出発の準備を整えてください。 基本に戻る: 自転車やタイヤに残っている塩分、砂、汚れをホース（低圧水を使用）で洗い流します。 タイヤが摩耗していないか確認してください。摩耗したタイヤはパンクしやすくなります。また、緩んだスポークがあれば締め直してください。 チェーン伸びゲージを使用して、チェーンの摩耗を確認し、必要に応じて交換します。 ブレーキの反応性を確認しましょう。ディスクブレーキとリムブレーキは、ブレーキパッドをクランプとして機能させ、自転車の速度を落とします。ブレーキパッドを確認する良い方法は、トレッドやパターンが摩耗していないか確認することです。ブレーキの効きが鈍いと感じたら、バレルアジャスターを微調整して硬くしてください。 古くなったハンドルバーテープを交換してください。誰も、すり減って汚いテープに触れたくありません。 ボトムブラケットベアリングに潤滑剤を塗ります。 ケーブルを確認し、しっかりと固定されているかどうかを確認してください。ケーブルは少なくとも年に 1 回は交換する必要があります。 ディレイラーハンガーを点検し、交換が必要かどうかご確認ください。交換が必要な場合は、お近くの自転車店にお越しいただくか、BETDまでお問い合わせください。お客様の自転車に最適なディレイラーハンガーをご提案いたします。 自転車のギアも点検が必要です。メンテナンスを怠ると、ギアが飛び出したり、正しく変速しなかったりすることがあります。ケーブルが過度に伸びていないか、ディレイラーが正しい位置に取り付けられているか、カセットとチェーンリングの摩耗がないか、ディレイラー全体に損傷がないかなどを確認してください。 冬の間ずっとバイクに乗っていない場合は、これらのチェックを最優先にすることをお勧めします。 1,000マイル走行ごとに： フレーム ポンプまたは CO2 カートリッジが動作しているかどうかを確認します。 フロントおよびリアディレイラーのピボットにチェーン潤滑剤を使用してください。 ディレイラーのジョッキーホイールのブッシングとシールを点検してください。必要に応じてグリースを補充するか、交換してください。 車輪の張力を確認し、必要に応じて調整します。 シフトケーブルとブレーキケーブルに潤滑剤を塗ります。 その他のチェック: リムブレーキトラックの摩耗、リムのひび割れ、シュークリートの摩耗。ディレイラーハンガーは BETD の Web サイトで購入できます。 http://mountainbikecomponents.co.uk/derailleur-hangers/derailleur-hanger-brands
BETD いいね＆シェアコンテスト – 利用規約
応募はお一人様1回までとさせていただきます。不正または偽造と判断されたアカウントからの応募は無効となります。 このコンテストは英国在住者のみが参加できます。 コンテストに参加するには、参加者はここで BETD を「いいね！」する必要があります: https://www.facebook.com/BETDGoldtec 、そしてコンテスト投稿を「いいね！」してシェアする必要があります。 別途記載がない限り、当選者は20名となります。当選賞品は譲渡不可であり、当選者のみが利用できます。 主催者が、主催者の合理的な制御を超えた理由により、本利用規約に記載されているとおりに賞品を授与できない場合、主催者は同等の価値の賞品を授与する権利を留保します。 このプロモーションに参加することにより、すべての参加者は今後 BETD からマーケティング コミュニケーションを受け取ることに同意するものとします。 Facebook は、このコンテストに対していかなる形でも支持、宣伝、または関与しておりません。 2019 年 12 月 10日以降に受信されたエントリーはカウントされません。 Facebookは本プロモーションに関して一切の責任を負いません。Facebookは本プロモーションのスポンサー、推奨、提携、その他一切の運営に関与しておりません。応募者から提供された情報は、Facebookではなく、本プロモーションの主催者に提供されます。 このコンテストに参加することにより、参加者は、収集した情報やコンテンツを将来のマーケティングコミュニケーション（ソーシャル メディア チャネルを含むが、これに限定されません）で使用することに BETD に全面的に同意するものとします。 当選者は、BETD からの要請に応じて、抽選後の宣伝活動に参加することが求められる場合があります。 このコンテストに参加することにより、これらの利用規約を完全に承諾したものとみなされます。 BETD...
BETD いいね＆シェアコンテスト – 利用規約
応募はお一人様1回までとさせていただきます。不正または偽造と判断されたアカウントからの応募は無効となります。 このコンテストは英国在住者のみが参加できます。 コンテストに参加するには、参加者はここで BETD を「いいね！」する必要があります: https://www.facebook.com/BETDGoldtec 、そしてコンテスト投稿を「いいね！」してシェアする必要があります。 別途記載がない限り、当選者は20名となります。当選賞品は譲渡不可であり、当選者のみが利用できます。 主催者が、主催者の合理的な制御を超えた理由により、本利用規約に記載されているとおりに賞品を授与できない場合、主催者は同等の価値の賞品を授与する権利を留保します。 このプロモーションに参加することにより、すべての参加者は今後 BETD からマーケティング コミュニケーションを受け取ることに同意するものとします。 Facebook は、このコンテストに対していかなる形でも支持、宣伝、または関与しておりません。 2019 年 12 月 10日以降に受信されたエントリーはカウントされません。 Facebookは本プロモーションに関して一切の責任を負いません。Facebookは本プロモーションのスポンサー、推奨、提携、その他一切の運営に関与しておりません。応募者から提供された情報は、Facebookではなく、本プロモーションの主催者に提供されます。 このコンテストに参加することにより、参加者は、収集した情報やコンテンツを将来のマーケティングコミュニケーション（ソーシャル メディア チャネルを含むが、これに限定されません）で使用することに BETD に全面的に同意するものとします。 当選者は、BETD からの要請に応じて、抽選後の宣伝活動に参加することが求められる場合があります。 このコンテストに参加することにより、これらの利用規約を完全に承諾したものとみなされます。 BETD...
ロンドンバイクショー 2019
ロンドン・バイク・ショーが今年も開催されます。3月29日から31日まで、ロンドンのエクセル・センターで開催されるロンドン・バイク・ショーは、英国最大の自転車展示会です。 今年のショーの内容は次のとおりです。 スバル パフォーマンス センターでは、参加者がシアターを訪れることができ、特別ゲストや専門家がバイク業界の最もよく守られた秘密のいくつかについて参加者に洞察力を与えます。 自転車テストトラックでは、最新のロードバイク、通勤用バイク、マウンテンバイクを試乗できます。取り扱いブランドは、Canyon、Go Cycle、ARCC、Juicy Bikes、Ridgeback、Calibre Bikes、Ribble、Brompton Electric、Gazelle、Kalkoffなどです。 220 名のトライアスロン専門家が参加するステージで、参加者はコーチ、栄養士、傷害専門家、心理学者、一流アスリートから最高のアドバイスを受ける機会を得られます。 ホープアカデミー・キッズテストトラックでは、実際に自転車を見学したり、ディスカッションしたりすることができます。子どもたちは、このトラックで自転車を試乗したり、様々な障害物を乗り越えたりすることができます。 その他のイベントには、MTBやBMXのスタント満載のエクストリームバイクバトル、女性サイクリングの最高峰を披露するキャスケットライブ、あらゆる年齢や能力に適した高速パンプトラックを備えたFASTTRAXXのショー、そして世界のプロを育成するサイテックワークショップがあり、参加者は自転車のメカニックに関する助言を求めることができます。 特別ゲスト 2019年ロンドンバイクショーでは、ベン・トゥレット、クリッシー・ウェリントン、ジョニー・ブラウンリー、アリスター・ブラウンリー、マット・プリチャード、ヘレン・ワイマン、グレッグ・ホワイト教授、リー・ティミス、ケイティ・アーチボルド、ショーン・ケリー、ショーン・イェーツ、アサートン一家など、今年のショーに参加する多数の特別ゲストを迎えます。 ブランドと出展者 ブランドと出展者には、220 Triathlon Magazine、2XU、4IIII、Active Root、Atherton Bikes、Cannondale、Canyon、GoCycle など多数が含まれます。 詳細については、ロンドンバイクショーのウェブサイトをご覧ください: https://thelondonbikeshow.co.uk/
ロンドンバイクショー 2019
ロンドン・バイク・ショーが今年も開催されます。3月29日から31日まで、ロンドンのエクセル・センターで開催されるロンドン・バイク・ショーは、英国最大の自転車展示会です。 今年のショーの内容は次のとおりです。 スバル パフォーマンス センターでは、参加者がシアターを訪れることができ、特別ゲストや専門家がバイク業界の最もよく守られた秘密のいくつかについて参加者に洞察力を与えます。 自転車テストトラックでは、最新のロードバイク、通勤用バイク、マウンテンバイクを試乗できます。取り扱いブランドは、Canyon、Go Cycle、ARCC、Juicy Bikes、Ridgeback、Calibre Bikes、Ribble、Brompton Electric、Gazelle、Kalkoffなどです。 220 名のトライアスロン専門家が参加するステージで、参加者はコーチ、栄養士、傷害専門家、心理学者、一流アスリートから最高のアドバイスを受ける機会を得られます。 ホープアカデミー・キッズテストトラックでは、実際に自転車を見学したり、ディスカッションしたりすることができます。子どもたちは、このトラックで自転車を試乗したり、様々な障害物を乗り越えたりすることができます。 その他のイベントには、MTBやBMXのスタント満載のエクストリームバイクバトル、女性サイクリングの最高峰を披露するキャスケットライブ、あらゆる年齢や能力に適した高速パンプトラックを備えたFASTTRAXXのショー、そして世界のプロを育成するサイテックワークショップがあり、参加者は自転車のメカニックに関する助言を求めることができます。 特別ゲスト 2019年ロンドンバイクショーでは、ベン・トゥレット、クリッシー・ウェリントン、ジョニー・ブラウンリー、アリスター・ブラウンリー、マット・プリチャード、ヘレン・ワイマン、グレッグ・ホワイト教授、リー・ティミス、ケイティ・アーチボルド、ショーン・ケリー、ショーン・イェーツ、アサートン一家など、今年のショーに参加する多数の特別ゲストを迎えます。 ブランドと出展者 ブランドと出展者には、220 Triathlon Magazine、2XU、4IIII、Active Root、Atherton Bikes、Cannondale、Canyon、GoCycle など多数が含まれます。 詳細については、ロンドンバイクショーのウェブサイトをご覧ください: https://thelondonbikeshow.co.uk/
サイクリングにおける栄養と水分補給
写真: Foodie Crush。 今週のブログ投稿では、栄養と水分補給週間ということで、身体に正しい栄養を与える方法に焦点を当てました。 水分補給 サイクリングやワークアウトをする人にとって、水分補給は不可欠です。なぜなら、体内で必要なミネラルが失われ、それを回復させる必要があるからです。水分が体に吸収されやすいかどうかは、2つの要因によって決まります。 一つ目は、胃から水分が排出される速度です。二つ目は、腸での水分の吸収速度です。飲料中のナトリウムなどの電解質や炭水化物の濃度が、この速度に影響を与えます。 過度の発汗は、主にナトリウムをはじめとするミネラルの大幅な損失につながります。電解質を含まない水を飲むと、体内に残っている電解質ミネラルが薄まってしまいます。その結果、腎臓は濃度バランスを保つために尿の量を増やし、必要な水分を保持できなくなります。 水分補給の管理 ライドの前、最中、そして後にも水分補給をしましょう。大きなイベントに挑戦する予定なら、数日前から適切な水分補給を心がけましょう。 汗をかくと、体内の水分バランスをコントロールするために不可欠な電解質塩が失われます。SiS GO Hydroなどの飲料で電解質を補給しましょう。 脱水症状は次のような影響を及ぼします: 体の冷却機構 パフォーマンス 血液量が減少し、運動量の増加なしに心拍数が上昇する 血流が遅くなり、体温が上昇する 努力レベルを上げる能力を制限し、努力率を上げる 集中力、スキル、正確さが失われます 栄養 栄養管理は、時間がない時など、なかなか難しいものです。栄養管理に役立つヒントをいくつかご紹介します。 適切なミネラルとビタミンを摂取する – ビタミンには主に脂溶性と水溶性の2種類があります。ビタミンA、D、E、Kなどの脂溶性ビタミンは体内に蓄積されます。しかし、水溶性ビタミンは体内に蓄積されないため、毎日の食事から摂取する必要があります。 ライド前の食事 – ライドの90分前には食事を摂るようにしましょう。低脂肪で炭水化物中心の食事に、少量の赤身のタンパク質を加えるようにしましょう。 ライド中 –...
サイクリングにおける栄養と水分補給
写真: Foodie Crush。 今週のブログ投稿では、栄養と水分補給週間ということで、身体に正しい栄養を与える方法に焦点を当てました。 水分補給 サイクリングやワークアウトをする人にとって、水分補給は不可欠です。なぜなら、体内で必要なミネラルが失われ、それを回復させる必要があるからです。水分が体に吸収されやすいかどうかは、2つの要因によって決まります。 一つ目は、胃から水分が排出される速度です。二つ目は、腸での水分の吸収速度です。飲料中のナトリウムなどの電解質や炭水化物の濃度が、この速度に影響を与えます。 過度の発汗は、主にナトリウムをはじめとするミネラルの大幅な損失につながります。電解質を含まない水を飲むと、体内に残っている電解質ミネラルが薄まってしまいます。その結果、腎臓は濃度バランスを保つために尿の量を増やし、必要な水分を保持できなくなります。 水分補給の管理 ライドの前、最中、そして後にも水分補給をしましょう。大きなイベントに挑戦する予定なら、数日前から適切な水分補給を心がけましょう。 汗をかくと、体内の水分バランスをコントロールするために不可欠な電解質塩が失われます。SiS GO Hydroなどの飲料で電解質を補給しましょう。 脱水症状は次のような影響を及ぼします: 体の冷却機構 パフォーマンス 血液量が減少し、運動量の増加なしに心拍数が上昇する 血流が遅くなり、体温が上昇する 努力レベルを上げる能力を制限し、努力率を上げる 集中力、スキル、正確さが失われます 栄養 栄養管理は、時間がない時など、なかなか難しいものです。栄養管理に役立つヒントをいくつかご紹介します。 適切なミネラルとビタミンを摂取する – ビタミンには主に脂溶性と水溶性の2種類があります。ビタミンA、D、E、Kなどの脂溶性ビタミンは体内に蓄積されます。しかし、水溶性ビタミンは体内に蓄積されないため、毎日の食事から摂取する必要があります。 ライド前の食事 – ライドの90分前には食事を摂るようにしましょう。低脂肪で炭水化物中心の食事に、少量の赤身のタンパク質を加えるようにしましょう。 ライド中 –...